常磐線最後の行商台が土浦駅から撤去される

今の若い人に「行商」と言って伝わるのか！？

その昔、まだ昭和時代、平成時代初期に、常磐線沿線で収穫された農作物を背負い、常磐線に乗って都内に出て農作物を売る商売の習慣がありました。それを「行商（ぎょうしょう）」と言いました。

大きな荷物はときに60キロくらいの重さになり、それを布に包んで背負い、常磐線の車両に乗り込んだのです。主に行商人は女性が多かったのですが、一部男性もいたとのこと。

その重い荷物を下ろさずに、行商人が休めるようにしたのが『行商台』でした。

この投稿をInstagramで見る

海老沢くう〔茨城犬〕(@ibaraki_daisuki)がシェアした投稿

写真：土浦駅ホームに設置された「行商台」

常磐線 JR土浦駅2，3番線ホームにあった「行商台」。（2002年撮影）

先の「行商台」の説明で、「荷物を下ろさずに休めるようにしたもの」と記しましたが、この土浦駅ホームにある行商台は、設計寸法的には一般のイスとあまり変わりがありません。

土浦駅の行商台は、上り2，3番線ホームの水戸駅寄りにありました。（2002年撮影）

令和03年11月16日に撤去される

俺はあの椅子（ #行商台とは最近知った）は、かなり前から目につけていた。

— #土浦駅
常磐線最後の行商台撤去　〝歴史の証人〟　鉄道博物館に　茨城・土浦駅(茨城新聞クロスアイ)#Yahooニュース https://t.co/AxpposxMu0

— 旅人幸甚 @新治郡千代田村 (@brand_kas) November 21, 2021

この常磐線JR土浦駅ホームの「行商台」が、「令和03年（2021）11月16日に撤去される」と言うニュースが流れました。記事によると、常磐線沿線（日暮里駅-岩沼駅間）では「最後の行商台」であった、とのこと。

土浦駅から撤去された行商台は、補修後、鉄道博物館〔埼玉県さいたま市〕に寄贈されることになりました。将来的には鉄道博物館にて、土浦駅にあった行商台の「展示を検討」する、ともあります。

鉄道博物館 1F 全景〔埼玉県さいたま市大宮区〕

撮影データー

常磐線 JR土浦駅駅舎西口（2021年08月撮影）

撮影日	2002年（平成14年）07月27日
撮影場所	常磐線 JR土浦駅 2，3番線下りホーム（行商台は撤去されたため、存在しません）
住所	〒300-0035 茨城県土浦市有明町１

地図

解説 / 撮影の意図

旧筑波鉄道の1番線ホームがあった

この「行商台」を撮影した2000年初頭の土浦駅には、多くの昭和的要素、国鉄的要素が残っていました。当時はまだ、廃線となった筑波鉄道のホームが存在しており、このホームを「1番線」と称していました。常磐線の下り水戸行きは「2番線」。常磐線上りの島式ホームは「3，4番線」と呼んでいました。

2001年03月04日の土浦駅 1番線ホーム

その後の2004年に、旧筑波鉄道1番線ホームの番号を廃しました。
ホーム番号の割り付け変更のため、上りホームは「3，4番線」から「2、3番線」になりました。

〔土浦駅〕	変更前	変更後（2004年以後）
筑波鉄道	1番線	2004年廃止 2017年ホーム跡にアルカス土浦が誕生。
常磐線	2番線	→1番線 ※ホーム番号の割り付け変更
常磐線（島式ホーム）	3番線 4番線	→2番線 ※ホーム番号の割り付け変更 →3番線 ※ホーム番号の割り付け変更